Aktuelle Bilder

Aktuelle Bilder aus Oktober 2019

423 449 als S5 nach Frankfurt Süd bei Seulberg am Taunus
Bild: 43531 Neues Bild

Den „goldenen Oktober“ nutzte ich am 14.10.2019 für eine Fototour an die Strecke Bad Homburg – Brandoberndorf. Zwischen Bad Homburg und Friedrichsdorf (Taunus) ist die Strecke elektrifiziert und wird auch von den S-Bahnen der Linie S5 befahren. Nahe Seulberg fährt der 423 449 als S5 nach Friedrichsdorf (Taunus).

Hessischen Landesbahn VT2E zwischen Usingen und Hausen im herbstlichen Taunus
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Ab Friedrichdorf (Taunus) verläuft die einst bis Albshausen führende Strecke eingleisig durch den Hochtaunuskreis. Zwischen Usingen und Hausen rollen der VT2E15 und VT2E21 als RB24429 nach Bad Homburg. Bei der Hessischen Landesbahn (HLB) werden Triebwagen vom Typ VT2E aus dem Hause Linke-Hoffmann-Busch noch in größerem Umfang eingesetzt.

LINT41 VT209 der Hessischen Landesbahn zwischen Wehrheim und Neu Anspach im Herbst
Bild: 43548 Neues Bild

Neben den VT2E kommen auf den Strecken der HLB auch Triebwagen vom Typ LINT 41 zum Einsatz. Herbstlich eingerahmt setzte ich zwischen Wehrheim und Neu Anspach die RB24334 (Bad Homburg – Grävenwiesbach) in Szene.

VT202 der Hessischen Landesbahn mit kurviger Strecke bei Wehrheim im Taunus
Bild: 43561 Neues Bild

Kurz vor „Licht aus“ hat die aus dem VT202 und VT205 gebildete RB24994 (Königstein – Brandoberndorf) den Bahnhof Wehrheim verlassen.

Zugkreuzung 642 508 im Bahnhof Eschenau auf der Gräfenbergbahn
Bild: 43598 Neues Bild

Bei besten Wetteraussichten fuhr ich am 22.10.2019 an die Gräfenbergbahn. Aus den vorhergesagten 10 Sonnenstunden wurden letztendlich nur noch zwei! Im Bahnhof Eschenau (Mittelfranken) begegnen sich die RB58724 nach Nürnberg-Nordost und die RB58725 nach Gräfenberg.

642 113 auf der Gräfenbergbahn bei Eschenau
Bild: 43608 Neues Bild

Bei Eschenau (Mittelfranken) fährt der 642 113 als RB58738 nach Nürnberg Nordost.

642 075 in der Kurve bei Kalchreuth auf der Gräfenbergbahn
Bild: 43615 Neues Bild

Am späten Nachmittag des 22.10.2019 kam dann doch noch mal die Sonne durch. Allerdings wurden die Schatten bei Kalchreuth beim Warten auf die RB58754 länger und länger. So bekam der 642 075 nur noch wenig Sonnenlicht ab – immerhin ein einziges Sonnenfoto an diesem Tag!

CFL2306 als IC5106 von Düsseldorf nach Luxemburg bei Düsseldorf-Garath im Herbst
Bild: 43567 Neues Bild

Unterwegs als IC5106 von Düsseldorf Hbf nach Luxemburg habe ich den CFL2306 am 23.10.2019 bei Düsseldorf-Garath fotografiert. Es ist schon bemerkenswert, was sich heute so alles "InterCity" nennen darf!

420 919 fotografiert aus der Bügelfalte 110 428 in Düsseldorf Hbf
Bild: 43575 Neues Bild

Beim Warten auf die Einfahrt in den Düsseldorfer Hauptbahnhof begegnet mir am 23.10.2019 der 420 919, der als S68 auf dem Weg nach Langenfeld ist. Unverkennbar aus einer "Bügelfalte" fotografiert.

110 428 von Train-Rental mit Abellio-Ersatzzug im Abendlicht in Emmerich
Bild: 43580 Neues Bild

Am späten Nachmittag des 23.10.2019 hat die 110 428 (übrigens die Bügelfalte vom vorherigen Bild) den Abellio-Ersatzzug DPE1142 nach Emmerich bespannt und wurde für die morgendliche Rückleistung schon an das andere Zugende rangiert. Gleich beginnt für die Lok die verdiente Nachtruhe…

110 428 von Train-Rental in Düsseldorg Abstellbahnhof mit Reiterstellwerk "Am"
Bild: 43582 Neues Bild

Tags darauf entstand eine weitere Aufnahme der 110 428 am Reiterstellwerk „Am“ in Düsseldorf Abstellbahnhof.

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Aktuelle Bilder aus September 2019

Pünktlich zum Herbstanfang, am 23. September, verabschiedete sich das Sommerwetter! Die letzten Tage des Monats waren trübe und verregnet.
Am 18.9. gab der Verkehrsverbund Rhein Ruhr (VRR) bekannt, dass der Vertrag mit der Eurobahn-Keolis vorzeitig aufgekündigt wird. Die Eurobahn sollte am 15. Dezember die Linien S1 und S4 übernehmen. Laut Aussage des VRR wäre der Schritt notwendig geworden, weil die Deutschland-Tochter des französischen Staatskonzerns SNCF offenbar nur 50 Prozent der benötigten Lokführer bereitstellen konnte. Den Betrieb soll zunächst die Deutsche Bahn weiter aufrecht erhalten und die Leistungen werden neu ausgeschrieben.

Rheincargo 185 605 mit Kesselwagenzug im Filstal bei Kuchen
Bild: 43384 Neues Bild

Nahe Kuchen fährt die RheinCargo-185 605 am 3.9.2019 durch das spätsommerliche Filstal gen Süden und hat die Rampe zwischen Geislingen und Amstetten noch vor sich.

111 079 mit Zug aus Doppelstockwagen mit ehemaligen Posten bei Süßen
Bild: 43391 Neues Bild

Bei Süßen passiert die 111 079 mit dem RE4215 (Stuttgart Hbf – Lindau Hbf) ein ehemaliges Bahnwärterhaus, 3.9.2019.

401 017 begegnet Doppelstocksteuerwagen im Filstal bei Süßen
Bild: 43407 Neues Bild

Begegnung des 401 017, der als ICE595 auf den Weg von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf ist, mit einem nach Stuttgart fahrenden Regionalexpress bei Süßen, 3.9.2019.

218 481 mit IC2013 nach Oberstdorf bei Süßen unterhalb der Burg Staufeneck
Bild: 43415 Neues Bild

Noch immer gehört die Bespannung des Zugpaares 2012/2013 zwischen Stuttgart und Oberstdorf zu den Aufgaben der Ulmer 218. Zusammen mit der 218 481 dieselt die 218 491 unterhalb der Burg Staufeneck gen Ulm.

120 132 mit IC2362 im Filstal zwischen Uhingen und Ebersbach
Bild: 43419 Neues Bild

Obwohl gerade mal 30 Jahre alt, gehört die Baureihe 120 schon zum alten Eisen. Zwischen Uhingen und Ebersbach rauscht die 120 132 mit dem IC2362 (München Hbf – Karlsruhe Hbf) in Richtung Stuttgart.

115 114 mit Lokzug 110 300 und 110 348 in Hürth Kalscheuren
Bild: 43466 Neues Bild

Am 11.9.2019 wurden die, beim Lokschuppenfest im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum ausgestellten, Lokomotiven wieder zurück nach Koblenz Lützel überführt. Mit dabei war unsere Vereinslok, die 110 300, die bereits seit Anfang Juli in Siegen verweilte. Die Aufnahme zeigt die Fuhre in Hürth Kalscheuren, wo die Überholung durch einen IC abgewartet werden musste.

Schwarze 185 551 mit polnischen Kohlewagen bei Frankenthal
Bild: 43468 Neues Bild

Am 19.9.2019 war ich südlich von Frankenthal auf Tour. Kurz vor Ludwigshafen Oggersheim fährt die 185 551 mit einem Zug aus polnischen Kohlewagen durch eine langgezogene Kurve.

101 140 mit aus Schweizer EC-Wagen gebildetem EC9 zwischen Frankenthal und Ludwigshafen
Bild: 43490 Neues Bild

Eine weitere Aufnahme vom 19.9.2019 zeigt den mit der 101 140 bespannte EC9, auf der Fahrt von Hamburg Altona nach Zürich HB.

LINT 54 622 041 als RB13638 bei Freinsheim
Bild: 43497 Neues Bild

Am Nachmittag des 19.9.2019 weilte ich noch ein wenig an den Strecken rund um Freinsheim. Hier wird der Nahverkehr mit Triebwagen vom Typ LINT 41 (Baureihenbezeichnung 623) und LINT 54 (Baureihenbezeichnung 622) gefahren. Kurz vor Freinsheim fährt der 622 041 als RB13638 nach Ramsen.

Schon zu „628-Zeiten“ habe ich einige Fotos rund um Herxheim am Berg gemacht. In spätsommerlicher Umgebung macht auch der 622 021 eine gute Figur!
Bild: 43499 Neues Bild

Schon zu „628-Zeiten“ habe ich einige Fotos rund um Herxheim am Berg gemacht. In spätsommerlicher Umgebung macht auch der 622 021 eine gute Figur!

142 030 als ICE1211 auf der Schnellfahrstrecke Köln - Rhein/Main bei Bockeroth
Bild: 43517 Neues Bild

Neben dem ICE3 und dem Velaro verkehrt auf der Schnellfahrstrecke auch der neue ICE4. Unterwegs als ICE1211 (Hamburg Altona – München) erklimmt der 412 030 bei Bockeroth die Höhen des Siebengebirges. Rechts im Hintergrund ist die Klosterkirche Michaelsberg zu erkennen.

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Aktuelle Bilder aus August 2019

Nachdem der Juni und Juli überdurchschnittlich heiß war, schien dem Sommer Anfang August die Luft auszugehen! In der zweiten Monatshälfte gab es aber noch mal sommerliche Temperaturen.
Meinen diesjährigen Jahresurlaub habe ich auf der Insel Usedom verbracht. Selbstverständlich entstanden hier auch einige Eisenbahnfotos, sodass der Großteil der folgenden Bilder von dort stammt. In den nächsten Wochen werde ich dann die neue Fotogalerie über die Eisenbahn auf der Insel Usedom in Angriff nehmen!

146 104 mit Bahnhofshalle in Bremen Hbf
Bild: 43248 Neues Bild

In Niedersachsen werden nur noch wenige Nahverkehrsleistungen von DB-Regio gefahren. Zu diesen Zügen zählt die RE-Linie Hannover – Bremen – Norddeich. Am Abend des 8.8.2019 verlässt die 146 104 mit dem RE4426 nach Norddeich Mole den Bremer Hauptbahnhof.

646 109 der Usedomer Bäderbahn UBB im Bahnhof Bansin Seebad
Bild: 43251 Neues Bild

Die Usedomer Bäderbahn, ein hundertprozentiges Tochterunternehmen der Deutschen Bahn, betreibt den Verkehr auf der Insel Usedom mit Triebwagen der Baureihe 646.1. Am 12.8.2019 habe ich den 646 109 als RB18815 (Stralsund Hbf – Swinemünde Zentrum) im Bahnhof Bansin Seebad fotografiert.

646 103 der Usedomer Bäderbahn UBB an der Deutsch/Polnischen Grenze bei Ahlbeck Grenze
Bild: 43359 Neues Bild

Am Morgen des 23.8.2019 hat der 646 103 soeben den Haltepunkt Ahlbeck Grenze verlassen und fährt nach Passieren der Deutsch/Polnischen Grenze auf der 2008 wiedereröffneten Strecke nach Swinemünde Zentrum.

Ferkeltaxe 771 007 und 771 065 der Usedomer Bäderbahn UBB im Bahnhof Heringsdorf
Bild: 43340 Neues Bild

Bis 1999 setzte die UBB ausschließlich „Ferkeltaxen“ der Baureihe 771/971 ein. Heute sind auf der Insel nur noch vier, nicht betriebsfähige, Triebwagen vorhanden. Im Bahnhof Heringsdorf stehen der 771 007 und 771 065 abgestellt, 22.8.2019.

Blick vom Aussichtsturm der Ostseetherme in Ahlbeck auf den Bahnhof Heringsdorf
Bild: 43349 Neues Bild

Blick vom Aussichtsturm der Ostseetherme in Ahlbeck auf den Bahnhof Heringsdorf mit der ausfahrenden RB18854 nach Wolgast, 22.8.2019.

Hubbrücke bei Karnin an der ehemaligen Strecke Ducherow - Swinemünde
Bild: 43315 Neues Bild

Die schnellste Verbindung von Berlin auf die Insel Usedom führte bis 1945 über die zweigleisige Hauptstecke von Ducherow über Swinemünde nach Heringsdorf. Ende des zweiten Weltkriegs wurden die festen Teile der Brücke bei Karnin von der Wehrmacht gesprengt. Nur der mittlere Teil, die Hubbrücke, blieb erhalten und dient heute als technisches Denkmal.

426 002 ex ET182 01 im Historisch-Technischen Museum Peenemünde
Bild: 43326 Neues Bild

Im Historisch-Technischen Museum Peenemünde ist der 426 002 (ehemals ET182 01) ausgestellt. Der Triebwagen wurde in den 30er Jahren für den Betrieb auf der mit 1500 Volt Gleichspannung elektrifizierten Strecke Zinnowitz – Peenemünde in Dienst gestellt.

646 112 der Usedomer Bäderbahn UBB bei Heringsdorf
Bild: 43364 Neues Bild

Im abendlichen Licht des 23.8.2019 hat die aus Trassenheide kommende RB18869 den Zielbahnhof Seebad Heringsdorf fast erreicht.

110 300 des Vereins Baureihe E10 e.V. neben 110 348 und 103 220 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum Siegen
Bild: 43366 Neues Bild

Am letzten Augustwochenende fand das alljährliche Lokschuppenfest im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum in Siegen statt. Mit der 110 300 waren wir vom Verein „Baureihe E10 e.V.“ ebenfalls vor Ort. Der Blick vom gegenüberliegenden Parkhaus zeigt die 110 348, 110 300, 103 220 und 151 121, 25.8.2019.

193 813 mit Flixtrain 1804 Köln Hbf – Hamburg Altona in Düsseldorf Hbf
Bild: 43367 Neues Bild

Am 30.8.2019 fährt die 193 813 mit dem Flixtrain 1804 (Köln Hbf – Hamburg Altona) in Düsseldorf Hbf ein.

Railpool-186 102 mit KV-Zug in Emmerich
Bild: 43368 Neues Bild

Mit einem KV-Zug am Haken durchfährt die Railpool-186 102 den Bahnhof Emmerich, 30.8.2019.

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Aktuelle Bilder aus Juli 2019

Am 5.7.19 war der letzte Einsatztag Baureihe 611. Vom Bh Ulm aus pendelte der 611 021 an diesem Tag noch einmal zwischen Biberach und Ulm und wurde anschließend abgestellt. Der Großteil der 50 Triebzüge, die erst in den Jahren 1997 und 1998 in Dienst gestellt wurden, wartet bereits beim Stillstandsmanagement in Mukran auf einen Käufer oder auf den Schneidbrenner!
Mit dem ersten symbolischen Spatenstich begannen am 15.7.19 in Bubenheim die Arbeiten für die Reaktivierung der Bördebahn. Ab Dezember 2019 sollen wieder planmäßig Züge im Zweistundentakt zwischen Euskirchen und Düren verkehren.
Am 22.7.19 hat DB-Fernverkehr den Kaufvertrag über 17 Doppelstockzüge vom Typ „KISS“ der österreichischen Westbahn unterzeichnet. Die DB erhält die ersten Züge bereits im Dezember 2019 und wird sie als Intercity 2 auf der neuen Linie Dresden – Berlin – Oranienburg – Rostock einsetzen, sobald die erforderlichen Test- und Schulungsfahrten abgeschlossen sind.

E10 1239 mit Lokzug zum Vivat Viadukt 2019 am Einfahrsignal Hagen Vorhalle
Bild: 43012 Neues Bild

Am 5.7.2019 fuhren wir vom Verein „Baureihe E10 e.V.“ in Zusammenarbeit mit dem DB-Museum zum Event „Vivat Viadukt“ nach Altenbeken. Der Lokzug war aus der 115 114, unsere Vereinslok 110 300 und E41 001 gebildet. Ab Siegen übernahm die E10 1239 die Bespannung der Fuhre. Beim Warten auf die Weiterfahrt entstand am Einfahrsignal von Hagen Vorhalle die Aufnahme des Lokzuges.

Vivat Viadukt 2019 Altenbeken Fahrzeugschau mit E41 001 und 110 300
Bild: 43104 Neues Bild

In Altenbeken angekommen wurden die Lokomotiven in Gleis 33 für die Fotografen in Position gebracht.

Vivat Viadukt 2019 Altenbeken Fahrzeugschau mit 110 300 des Vereins Baureihe E10 e.V.
Bild: 43017 Neues Bild

Am Samstag 6.7. und Sonntag 7.7. waren die Führerstände mit unseren Vereinsmitgliedern besetzt zur Besichtigung geöffnet. Bereits am Samstagvormittag bildeten sich zeitweise Besucherschlangen vor den Lokomotiven!

Vivat Viadukt 2019 Altenbeken Fahrzeugschau E10 1239 und 110 469
Bild: 43019 Neues Bild

Auch die E10 1239 des „Lokomotivclub 103“ war zur Besichtigung geöffnet.

Vivat Viadukt 2019 Altenbeken Fahrzeugschau 115 114 des DB-Museums
Bild: 43013 Neues Bild

Im Februar 2019 wechselte die 115 114 von DB-Fernverkehr in den Bestand des DB-Museums. Hier bereichert die Lok als verkehrsroter Vertreter der Baureihe 115 die Fahrzeugsammlung. Die aktuellen Fristen lassen noch einen Einsatz bis zum 27.1.2022 zu!

Vivat Viadukt 2019 Altenbeken Fahrzeugschau 110 469 von Train Rental International NX Ersatzzug
Bild: 43018 Neues Bild

Mit der 110 469 und zwei n-Wagen war das Unternehmen National Express ebenfalls beim Vivat Viadukt vertreten. Die Fahrzeuge, die als Ersatzzug auf der RB48 eingesetzt werden, zählen allerdings zum Bestand von TRI (Train Rental International).

145 088 mit n-Wagen von Train Rental International mit RE19 Abellio Ersatzzug im Bahnhof Emmerich
Bild: 43115 Neues Bild

Nach einer Flankenfahrt fällt ein Triebwagen der Abellio Rail für einige Monate aus. Als Ersatz verkehrt derzeit zwischen Düsseldorf und Emmerich ein, aus der 145 088 und sechs n-Wagen gebildeter, Ersatzzug von TRI. Am späten Nachmittag des 12.7.2019 ist der Zug in Emmerich eingetroffen und wird kurz darauf als Leerreisezug nach Köln Bbf fahren.

218 402 in orientrot von Rail Systems in Hamburg Hbf
Bild: 43132 Neues Bild

Aufgrund des chronischen Lokmangels bei DB-Fernverkehr in Niebüll setzt das Unternehmen einige Mietlokomotiven ein. Mit dabei ist die orientrote 218 402 von RailSystems, die ich am 18.7.2019 in Hamburg Hbf vor die Linse bekam.

218 490 in oceanblau/beige von Rail Systems mit Formsignal in Lehnshallig
Bild: 43164 Neues Bild

Als weiterer Farbtupfer ist die oceanblau/beige 218 490, die ebenfalls RailSystems gehört, im hohen Norden im Einsatz. Am 24.7.2019 erreicht die Lok zusammen mit der 218 466 und dem AS1437 (Westerland – Niebüll) den Betriebsbahnhof Lehnshallig.

218 833, ehemalige 218 383 mit Syltshuttle bei Emmelsbüll
Bild: 43137 Neues Bild

Auch die Abschlepplokomotiven von DB-Fernverkehr kommen leihweise beim SyltShuttle zum Einsatz. Mit Unterstützung der 218 838 (ex. 218 373) zieht die 218 833 (ex. 218 383) den AS1435 bei Emmelsbüll nach Niebüll, 23.7.2019.

245 215 mit RE11022 nach Westerland am alten Deich bei Klanxbüll
Bild: 43194 Neues Bild

Am frühen Abend des 23.7.2019 erklimmt die 245 215 mit dem RE11022 (Hamburg Altona – Westerland) den alten Deich bei Klanxbüll.

RDC 247 909 mit Autozug Sylt bei Lehnshallig mit neuen Transportwagen für LKW
Bild: 43187 Neues Bild

Seit Juni 2019 kann der private Autozugbetreiber RDC auch LKW transportieren. Zu erkennen sind die neuen Wagen an den seitlich angebrachten gelben Notabstiegen. Kurz hinter Lehnshallig fährt die 247 909 am 25.7.2019 mit dem AZS 28927 dem Zielbahnhof Niebüll entgegen.

ES64 F4-084 von SBB-Cargo mit KV-Zug bei Nierstein auf der Strecke Mainz - Ludwigshafen
Bild: 43200 Neues Bild

Mit einem KV-Zug rollt die ES64 F4-084 von SBB-Cargo am 31.7.2019 bei Nierstein durch die Weinberge.

120 143 als Steuerwagenersatz mit IC2022 an der Rheinbrücke bei Mainz Römisches Theater
Bild: 43201 Neues Bild

Obwohl die Baureihe 120 keinen eigenen Umlauf mehr hat, kann DB-Fernverkehr noch immer nicht auf diese Lokomotiven verzichten. Als Steuerwagenersatz bespannt die 120 143 am 31.7.2019 den IC2022 (Frankfurt – Hamburg Altona), fotografiert an der Rheinbrücke bei Mainz Römisches Theater.
Bearbeitungshinweis: ein Graffiti habe ich „entsättigt“, damit es nicht mehr so in’s Auge fällt!

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