Aktuelle Bilder

Aktuelle Bilder aus April 2020

Das Wetter im April zeigte sich durchgängig sonnig und frühlingshaft. Es deutet sich mal wieder ein trockener Sommer an – im ganzen Monat fiel nur etwa 5% des normal üblichen Niederschlags!
Der Lockdown aufgrund der Coronakrise hielt auch im April an. Ein Kollaps des Gesundheitssystems in Deutschland konnte so verhindert werden. Ende April wurden die Maßnahmen so nach und nach gelockert und auch die ersten Schulen und Geschäfte öffneten wieder. Ab dem 27.4.2020 gilt in Deutschland in allen öffentlichen Verkehrsmitteln und in Geschäften eine Maskenpflicht – noch vier Wochen zuvor hieß es offiziell, dass Masken nichts bewirken würden…

185 072 mit Güterzug auf der rechten Rheinstrecke bei Lorch
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Am 15.4.2020 war ich mal wieder im Rheintal unterwegs. Man merkt doch deutlich, dass der Güterverkehr nicht mehr wie gewohnt rollt. Zudem fuhren einige interessante Güterzüge, darunter der Henkelzug, linksrheinisch! Mit dem EZ51465 (Gremberg – Kornwestheim Rbf) am Haken fährt die 185 072 bei Lorch in Richtung Süden.

185 246 mit Güterzug auf der rechten Rheinstrecke bei Asmannshausen mit Burg Reichenstein
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Kurz vor Asmannshausen habe ich den mit der 185 246 bespannten EZ51474 nach Nürnberg Rbf fotografiert.

E186 227 alias SNCB2835 mit Containerzug im Bahnhof Kaub auf der rechten Rheinstrecke mit Burg Gutenfels am Rhein
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E186 226, alias SNCB 2835, mit Containerzug am 15.4.2020 im Bahnhof Kaub. Oberhalb des Bahnhofs thront die Burg Gutenfels am Rhein.

186 491 auf der rechten Rheinstrecke bei Lorchhausen mit ehemaligen Posten 81
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Mit einem Kesselwagenzug passiert die 186 491 den ehemaligen Posten zwischen Kaub und Lorchhausen, 15.4.2020.

193 835 boxxpress-Containerzug auf der rechten Rheinstrecke im Bahnhof Unkel
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Eine derzeitig planmäßige Leistung stellt der boxxpress-Containerzug auf der rechten Rheinstrecke dar. Am 17.4.2020 durchfährt die 193 835 mit diesem Zug den Bahnhof Unkel.

Denkmal Schienenbus 998 196 in Wipperfürth mit Ausstellung Flüchtlingslager Fabriknummer 98196 Orion
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In Wipperfürth, an der ehemaligen Bahnstrecke Remscheid – Marienheide, erinnert eine Ausstellung in einem Schienenbusbeiwagen an die Geschichte der Flüchtlingslager nach dem Zweiten Weltkrieg. Der 1993 beim Bw Mühldorf ausgemusterte 998 196 wurde hier im März 2013 aufgestellt und äußerlich aufgearbeitet. Fälschlicher Weise wird der Beiwagen oft als „Uerdinger Schienenbus“ bezeichnet – es wurde sogar ein Fabrikschild der Maschinenfabrik Uerdingen angebracht - obwohl dieser im Jahr 1956 unter der Fabriknummer 98196 bei Orion in Eschwege gebaut wurde!

620 016 auf der Oberbergischen Bahn im Vollmetal zwischen Oberbrügge und Kierspe-Grünenbaum
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Am 21.4.2020 standen ein paar Fotos auf dem westlichen Abschnitt der Oberbergischen Bahn auf dem Programm. Zwischen Oberbrügge und Kierspe-Grünenbaum fährt der 620 016 als RB11561 nach Köln Hansaring durch das Vollmetal.

620 034 auf der Oberbergischen Bahn im Vollmetal bei Kierspe-Grünenbaum
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Unterwegs als RB 11545 (Lüdenscheid – Köln Hansaring) fährt der 620 034 bei Kierspe-Grünenbaum dem nächsten Halt Kierspe entgegen. Deutlich sind hier die Waldschäden zu erkennen, die der trockene Sommer und die Borkenkäfer hinterlassen haben!

620 014 auf der Oberbergischen Bahn im bei Güntenbecke
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Im spätnachmittaglichen Licht des 21.4.2020 passiert der 620 014 als RB11565 nach Köln-Hansaring das bekannte Fotomotiv bei Güntenbecke.

620 010 auf der Oberbergischen Bahn im bei Güntenbecke
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Die letzten Sonnenstrahlen des 21.4.2020 beleuchten den 620 010, der in wenigen Augenblicken Meinerzhagen erreichen wird.

139 262 der Bayernbahn bezeichnet als 110 262 in blauer Lackierung mit Henkelzug bei Hammerstein auf der rechten Rheinstrecke
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In blauer Lackierung, als 110 262 bezeichnet, ist die 139 262 für die Bayernbahn im Einsatz. Am Morgen des 22.4.2020 zieht die ehemalige E10 den Henkelzug DGS59971 bei Hammerstein in Richtung Süden.

648 204 auf der Eifelquerbahn zwischen Monreal und Urmersbach
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Aufgrund der Coronakrise wurde auch der Verkehr auf der Eifelqerbahn eingeschränkt. Während die Züge aus Limburg bereits in Mayen Oste endeten, pendelte ein Triebwagen zwischen Mayen Ost und Kaisersesch. Die Aufnahme vom 22.4.2020 zeigt den 648 204 als RB12660 (Mayen Ost – Kaisersesch) zwischen Monreal und Urmersbach.

648 207 mit Telegrafenleitungen auf der Eifelquerbahn zwischen Kottenheim und Mayen Ost
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Aus Limburg kommend hat die RB12664 bei Kottenheim sein Ziel Mayen Ost fast erreicht. Entlang der Strecke stehen noch viele Telegrafenmaste, deren Drähte allerdings bereits entfernt wurden!

648 207 mit Telegrafenleitungen auf der Eifelquerbahn zwischen Thür und Kottenheim am Rapsfeld
Bild: 44024 Neues Bild

Zwischen Thür und Kottenheim fährt der 648 207 als RB12660 nach Mayen Ost, 22.4.2020.

403 562 mit grünem Streifen auf der Schnellfahrstrecke Köln - Rhein/Main bei Aegidienberg
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Als Ersatz für einen ausgefallenen Triebzug der Baureihe 412 donnert der 403 062 als ICE1139 bei Aegidienberg über die Schnellfahrstecke Köln-Rhein/Main, 27.4.2020.

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Aktuelle Bilder aus März 2020

Das neuartige Coronavirus bestimmte im März die Nachrichten. So breitete sich die Infektion im März rasant aus. Während es am 1.3.20 in Deutschland gerade mal 119 bestätigte Fälle gab, wurden zum 31.3.20 über 71000 Fälle gemeldet. Die Parole lautet „bleib zu Hause und vermeide sozialen Kontakt“! Da das öffentliche Leben stark zurückgefahren wurde (fast alle öffentlichen Einrichtungen wie Schulen, Kindergärten, Gaststätten, Museen und Sportstätten wurden geschlossen und nahezu alle Veranstaltungen abgesagt) reduzierte auch der Nahverkehr das Zugangebot ab dem 21.3.2020. Lediglich der Fernverkehr verkehrt weiterhin fast ohne Einschränkungen.
Da sich das Wetter ab der zweiten Märzwoche durchweg sonnig zeigte, unternahm ich die eine oder andere Tour an die Strecke – entgegen meiner sonstigen Gewohnheit mit dem eigenen PKW.

243 002 mit Notfallkran bei Salzkotten
Bild: 43775 Neues Bild

Im Auftrag des DB-Museums überführte ich am 3.3.2020 den 100-Tonnen-Kran von Wanne-Eickel nach Bebra. Zum Einsatz kam hier die 243 002 des DB-Museums. Ziel der Fuhre war das Werk Meiningen, wo der Kran zur fälligen Hauptuntersuchung einrücken musste. Aufgrund einer Weichenstörung kam ich vor Salzkotten zum Halten und nutzte die Wartezeit für ein Foto.

612 654 bei Altstötten auf der Strecke Immenstadt - Oberstdorf
Bild: 43805 Neues Bild

Am trüben 7.3.2020 fährt der 612 654 als RB57671 bei Altstädten nach Oberstdorf.

218 476 mit IC2012 nach Dortmund bei der Ausfahrt aus Immesnstadt
Bild: 43813 Neues Bild

Tags darauf zeigte sich das Wetter sonnig und schon fast frühlingshaft. Mit dem IC2012 (Oberstdorf – Dortmund Hbf) hat die 218 476 in Immenstadt die Fahrtrichtung gewechselt und beschleunigt nun akustisch eindrucksvoll zur Fahrt nach Kempten.

648 205 neben Telegrafenleitungen zwischen Kottenheim und Thür
Bild: 43834 Neues Bild

Die Eifelquerbahn (Andernach – Gerolstein) wird auf dem Abschnitt Andernach – Kaisersesch von DB-Regio mit Triebwagen der Baureihen 640, 643 und 648 bedient. Zwischen Kottenheim und Thür fährt der 648 205 am 16.3.2020 als RB12611 nach Limburg.

648 204 im Tal der Thürelz zwischen Monreal und Urmersfeld
Bild: 43843 Neues Bild

Abseits des Straßenverkehrs folgt die Strecke zwischen Kaisersesch und Monreal dem Verlauf des Steinbachs, des Stellbachs und der Thürelz. Die Ruhe hier im Tal wird am 16.3.2020 nur kurz von der dahinbrummenden RB12660 nach Kaisersesch gestört.

643 046 am Form-Einfahrsignal von Kruft
Bild: 43853 Neues Bild

Neben Mayen West und Mendig besitzt auch der Bahnhof Kruft noch die alte Signaltechnik. Auf dem Weg von Limburg nach Mayen Ost passiert der 643 046 das westliche Einfahrsignal des Bahnhofs.

LINT27 640 005 zwischen Thür und Kottenheim im Abendlicht
Bild: 43851 Neues Bild

Die LINT27 (Baureihe 640) sind als Verstärker für den zweiteiligen LINT48 (Baureihe 648) vorgesehen. Aufgrund des Fahrzeugmangels verkehrten an diesem 16.3.2020 gleich zwei Umläufe mit dem kurzen LINT: 640 005 als RB12670 nach Kaisersesch zwischen Thür und Kottenheim.

403 003 auf der Schnellfahrstrecke Köln - Rhein/Main bei Aegidienberg
Bild: 43856 Neues Bild

Am 23.3.2020 stand mal wieder ein Besuch der Schnellfahrstrecke Köln – Rhein/Main auf meinem Plan. Mein ausgewähltes Fotomotiv war morgens um 7:44 Uhr gerade mal so im Licht: „Deutschlands schnellster Klimaschützer“ 403 003 als ICE813 Dortmund Hbf – Frankfurt Hbf bei Aegidienberg.

407 003 auf der Schnellfahrstrecke Köln - Rhein/Main bei Aegidienberg
Bild: 43863 Neues Bild

Zwei Stunden später und 800 Meter weiter südlich fährt der 407 003 als ICE915 (Münster Hbf – Stuttgart Hbf) über die Schnellfahrstrecke. Links im Bild ist der Ort Aegidienberg zu sehen.

407 009 auf der Schnellfahrstrecke Köln - Rhein/Main bei Siegburg in der 40 Promille-Steigung
Bild: 43866 Neues Bild

Vor wenigen Augenblicken hat der ICE623 den Bahnhof Siegburg durchfahren und holt nun ordentlich Schwung, um die 40 Promille-Steigung des Siebengebirges zu erklimmen, 23.3.2020.

412 036 auf der Schnellfahrstrecke Köln - Rhein/Main bei Siegburg in der 40 Promille-Steigung
Bild: 43875 Neues Bild

Einige Züge auf der Schnellfahrstrecke verkehren planmäßig als ICE4. So auch der ICE519 (Dortmund Hbf – München Hbf), fotografiert am 23.2.2020 bei Siegburg.

403 055 auf der Schnellfahrstrecke Köln - Rhein/Main bei Bockeroth in der 40 Promille-Steigung mit blühende Büsche
Bild: 43883 Neues Bild

Langsam aber sicher wird es Frühling! Bei Bockeroth fährt der 403 055 als ICE723 (Essen Hbf – München Hbf) gen Süden.

140 438 in grün der Bayernbahn mit Henkelzug am ehemaligen Abzweig Erpeler-Lay
Bild: 43887 Neues Bild

Erinnerungen an die Bundesbahnzeit: Mit dem Henkelzug DGS59971 (Langenfeld - Gunzenhausen) am Haken fährt die 140 438 der Bayernbahn am 26.3.2020 zwischen Unkel und Erpel gen Süden. Hier zweigte einst die Verbindungsstrecke, über die Ludendorff-Brücke (auch als die Brücke von Remagen bekannt), nach Remagen und in das Ahrtal ab.

185 186 begegnet 145 053 auf der rechten Rheinstrecke bei Hammerstein
Bild: 43903 Neues Bild

Mit dem südwärts fahrenden EZ51467 nach Kornwestheim am Haken begegnet die 185 186 bei Hammerstein der nach Gremberg fahrenden 145 053, 26.3.2020.

silberne 187 311 von Railpool mit Bauzug bei Leutesdorf
Bild: 43909 Neues Bild

Bei Leutesdorf fährt die RailPool-187 311 am 26.3.2020 mit einem Bauzug rheinabwärts in Richtung Norden.

403 006 auf der Schnellfahrstrecke Köln - Rhein/Main auf der Hallerbachtalbrücke mit Autobahn im Hintergrund
Bild: 43913 Neues Bild

Auf dem Rückweg vom Rheintal nach Hause habe ich noch kurz an der Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main vorbei geschaut. Hier donnert der 403 006 als ICE106 (Basel Bad Bf – Köln Hbf) über die 992 Meter lange Hallerbachtalbrücke.

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Aktuelle Bilder aus Februar 2020

Das Wetter im Februar 2020 war sehr turbulent – es war zu warm, zu nass und dabei extrem windig. So lagen die Durchschnittstemperaturen weit über dem sonst üblichen Wert. Der extreme Niederschlag ließ die Flusspegel stark ansteigen. Die Schneeschmelze kann allerdings nicht der Grund für das Hochwasser gewesen sein – der Winter fiel auch im Februar aus! Bereits Tage voraus angesagt fegte am 9. und 10. Februar das Orkantief Sabine über Deutschland hinweg. So wurde der Bahnverkehr bereits am Mittag des 9.Februar eingestellt und erst im Laufe des Folgetages wieder aufgenommen. Letztendlich hielten sich die Sturmschäden aber im Rahmen!
Das Wetter lud also nicht wirklich zum fotografieren ein, und so kann ich für Februar 2020 nun nur sechs aktuelle Bilder zeigen!

E10 1268 und drei 120er an der Drehscheibe in Köln Bbf
Bild: 43769 Neues Bild

Zwischen den Drehstromlokomotiven der Baureihe 120 wirkt der Oldie E10 1268 von TRI schon fast wie ein Fremdkörper! Köln Bbf, 6.2.2020.

110 469 von NX mit Werbung "Du am Steuer des RRX" in Köln bbf
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Ebenfalls zum Unternehmen TRI gehört die, an das Unternehmen „National Express“ vermietete 110 469. Am Morgen des 7.2.2020 bekam ich die Lok in Köln Bbf vor die Linse.
Auf dem von unserem Verein „Baureihe E10 e.V." organisierten Einheitsloktagen wird auch diese Lok zu sehen sein! Einheitsloktage

363 223 im Rangierdienst im Bahnhof Köln Bbf
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Ein weiterer Oldie: Unbeachtet von den Eisenbahnfreunden verrichten die Rangierlokomotiven der Baureihen 362/363 in den Betriebsbahnhöfen ihre Arbeit. Am 11.2.2020 schiebt die 363 223 (Baujahr 1963) in Köln Bbf einige IC-Wagen in die Werkstatthalle.

VT742 als Regionalbahn auf der Bördebahn im Bahnhof Euskirchen
Bild: 43772 Neues Bild

Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2019 wurde der planmäßige Reisezugverkehr auf der Bördebahn wieder aufgenommen. Am Nachmittag des 18.2.2020 steht der VT742 der Dürener Kreisbahn in Euskirchen zur Fahrt nach Düren.

218 836 neben E50 091 im DB-Museum Koblenz Lützel
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Seltener Besuch im DB-Museum Koblenz-Lützel: Auf der Überführungsfahrt von Halle (Saale) nach Köln Bbf hat die 218 836 im DB-Museum übernachtet und wird am Morgen des 22.2.2020 zur Weiterfahrt nach Köln vorbereitet.

193 516 von SBB-Cargo mit KV-Zug auf der Rheintalbahn zwischen Lahr und Friesenheim
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Das Unternehmen SBB-Cargo hat einige weitere Lokomotiven vom Typ Vectron angemietet. Am 26.2.2020 begegnet mir zwischen Lahr und Friesenheim die erst wenige Monate alte 193 516 mit einem KV-Zug.

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Aktuelle Bilder aus Januar 2020

Zum 1.1.2020 wurde die Mehrwertsteuer auf Fernverkehrsfahrkarten von 19% auf 7% ermäßigt. Die Deutsche Bahn hat dieses 1:1 an die Kunden weiter gegeben, so dass die Fahrkarten Brutto etwa 10% günstiger wurden. Die Nachfrage bei den Fernverkehrsfahrkarten soll laut Angaben der DB im ersten Monat des Jahres bereits im zweistelligen Prozentbereich gewachsen sein.
Am 25.1.2020 wurde vermeldet, dass DB-Fernverkehr die Abnahme von 25 , mit der Baureihe 147.5 bespannte, IC2-Zügen verweigert, da Bombardier die technischen Probleme der bereits abgenommenen Züge nicht in den Griff bekommt. Seit Inbetriebnahme des „IC2.Wahl“ kommen die Doppelstockzüge nicht aus den Negativschlagzeilen heraus!
Vom Winter war im Januar 2020 nichts zu spüren – alles was von oben kam war Regen! Immerhin nutzte ich einen Sonnentag für Fotos an der rechten Rheinstrecke. So gibt es aus Januar immerhin acht aktuelle Fotos.

648 811 im Bahnhof Cadolzburg mit Epfanfsgebäude
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Auf der Strecke Fürth – Cadolzburg verkehren Triebwagen der Baureihen 622 und 648 im Halbstundentakt. Am 20.1.2020 hat der 648 811 gerade den Endbahnhof zur Fahrt nach Fürth Hbf verlassen.

622 045 verlässt den mit Formsignalen ausgerüsteten Bahnhof Zierndorf
Bild: 43727 Neues Bild

Nach Abwarten der Regionalbahn aus Cadolzburg verlässt der 622 045 als RB58466 nach Cadolzburg den mit Formsignalen ausgerüsteten Bahnhof Zirndorf.

186 286 von Rpool mit Kohlezug bei Menden am Rhein an der S-Bahnbaustelle
Bild: 43728 Neues Bild

Zusammen mit der 185 671 zieht die Rpool-186 286 bei Menden einen Kohlezug in Richtung Süden, 21.1.2020. In wenigen Jahren wird es hier, neben den Gleisen der Rheinstrecke, zwei weitere Steckengleise für die S-Bahn nach Bonn-Oberkassel geben.

Boxxpress 193 833 mit Containerzug bei Bonn Beuel auf der rechten Rheinstrecke mit Baustelle für S-Bahn S13
Bild: 43743 Neues Bild

Einige Hundert Meter weiter südlich habe ich die Boxxpress-193 833 mit einem Containerzug fotografiert. Der Breite der Unterführungen nach war die Strecke hier offenbar schon viergleisig trassiert!?

101 047 mit IC2011 auf der Güterzugstrecke im Bahnhof Porz
Bild: 43752 Neues Bild

Mit dem aufgrund von Bauarbeiten über die rechte Rheinseite umgeleiteten IC2011 Köln Hbf – Tübingen hat die 101 047 soeben den Bahnhof Porz (Rhein) durchfahren.

218 834 als Lz im Bahnhof Messinghausen auf der Diemeltalbahn
Bild: 43761 Neues Bild

Im Auftrag des DB-Museums hatte ich am 24.1.2020 die Abschlepplok 218 834 von Köln Bbf nach Kassel-Wilhelmshöhe zu fahren. Im Bahnhof Messinghausen musste die Kreuzung mit dem entgegenkommenden RegionalExpress nach Hagen abgewartet werden.

633 103 als RE4764 Im Bahnhof Messinghausen aus dem Führerstand der 218 834 fotografiert
Bild: 43763 Neues Bild

Aus der ersten Reihe habe ich den 633 103, als RE4764 (Kassel-Wilhelmshöhe – Hagen Hbf) in Messinghausen fotografiert.

112 268 von TRI mit Fußballzug im Güterbahnhof Witten
Bild: 43918 Neues Bild

Am 28.1.2020 war die 112 268 von Train-Rental mal wieder mit einem Fußballzug unterwegs. Zunächst ging es als Leerreisezug von Köln nach Bochum Hbf und dann mit den Fans an Bord weiter nach Bielefeld. Die Aufnahme des Zuges entstand in Witten Hbf.

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