Aktuelle Bilder

Aktuelle Bilder aus März 2018

3670 103 Henschel 31195, 1966 als Leihlok in Düsseldorf Abstellbahnhof
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In Düsseldorf Abstellbahnhof wird von DB-Regio eine dreiachsige Henschel-Lok eingesetzt. Gebaut wurde die Lok, vom Typ DGH700C, 1966 bei der Firma Henschel unter der Fabriknummer 31195. Bis zum Jahr 2000 war die Lok unter der Betriebsnummer V483 bzw. 522 bei der RAG im Einsatz, bevor sie zur Westfälischen Lokomotivfabrik Karl Reuschling kam und von dort an unterschiedliche Industrie- und Anschlussbahnen vermietet wurde. Seit Oktober 2015 ist die Lok, unter der NVR-Nummer 98 80 3607 103-9, an DB-Regio vermietet.

218 438 vom Bw Ulm in im Einsatz für die Westfrankenbahn Obernburg Elsenfeld
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Aufgrund von Triebwagenmangel wird auf der Westfrankenbahn wieder ein lokbespannter Zug eingesetzt. So pendelt unter der Woche die 218 460 mit drei Doppelstockwagen zwischen Miltenberg und Aschaffenburg. Aufgrund des fehlenden Steuerwagens wird am anderen Zugende eine Ulmer 218 eingesetzt. Am 2.3.2018 war dieses der Schmutzfink 218 438, fotografiert mit der RB23320 in Obernburg Elsenfeld.

120 146 und 628 232 in Crailsheim mit IC2064
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Am Nachmittag des 2.3.2018 fährt die 120 146 mit dem IC2064 nach Karlsruhe Hbf in Crailsheim ein. Im aktuellen Fahrplan kommt die Baureihe 120 planmäßig nur noch zwischen Nürnberg und Karlsruhe zum Einsatz. Alle anderen Lokomotiven werden als Knotenpunktreserve vorgehalten oder helfen in Plänen der Baureihe 101 aus.

181 206 im DB Museum in Koblenz Lützel
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Im März 2018 schied die 181 201 bei DB-Fernverkehr aus dem planmäßigen Dienst aus und wird zukünftig in den Bestand des DB-Museums nach Koblenz Lützel wechseln. Die bisherige Museumslok dieser Baureihe, die 181 206, wird im Gegenzug an DB-Fernverkehr zurückgegeben. Am 12.3.2018 war die 181 206 noch im Museum ausgestellt.

DE668 der HGK auf der Moselbrücke in Koblenz
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Derzeit wird in Ingelheim eine ehemalige Deponie der Firma Boehringer saniert. Das kontaminierte Erdreich wird in Containern per Bahn zu den Entsorgungsbetrieben abgefahren. Am späten Nachmittag des 12.3.2018 fährt die DE668 der HGK in Koblenz mit einem leeren Containerzug nach Ingelheim.

403 528 und 101 099 in Paderborn Hbf
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Aufgrund der 20-minütigen Verspätung des IC2156 (Weimar – Köln) war es am 17.3.2018 möglich in Paderborn Hbf die Begegnung mit dem ICE1223 (Köln Messe Deutz – München) auf den Chip zu bannen.

VT3.07 als ERB74421 in Bielefeld Hbf
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Aus Rahden kommend fährt der VT3.07 der Eurobahn als ERB74421 in Bielefeld Hbf ein. Nach einem kurzen Aufenthalt wird der Triebwagen seine Fahrt nach Münster Hbf fortsetzten.

2000 87 ex 216 123 der Bahnlogistik 24 im Bahnhof Göttingen
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Im Bahnhof Göttingen wartet die 2000 87 (ex. DB 216 123) der „Bahnlogistik24“ auf den nächsten Einsatz, 17.3.2018. Zu Staatsbahnzeiten war die Lok über 25 Jahre beim Bw Braunschweig beheimatet und dürfte in dieser Zeit unzählige Male zu Gast in Göttingen gewesen sein!

Fahrleitungsarbeiten auf der Strecke Köln - Bonn zwischen Sechtem und Brühl
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Im März wurde die Fahrleitung auf der Strecke Bonn - Köln erneuert. Zwischen Sechtem und Brühl wurden die alten Fahrleitungsmaste aus Beton durch Stahlmaste ersetzt. Aufgrund dieser Bauarbeiten war über mehrere Wochen nur ein Streckengleis befahrbar.

Baureihe 403, 403 514 mit grünem Streifen bei Rastatt Süd
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Unterwegs als ICE103 (Hannover – Basel SBB) fährt der mit einem grünen Streifen versehene 403 514 bei Rastatt Süd dem nächsten Halt Offenburg entgegen.

152 059 mit EZ44614 an der Tunnelbaustelle in Rastatt
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Mit dem EZ44614 am Haken fährt die 152 059 bei Rastatt Süd gen Süden. Im August 2017 sackten an dieser Stelle die Gleise ab. Die daraus resultierende Streckensperrung führte einige Wochen zum Chaos im Güterverkehr auf dieser wichtigen Nord-Süd-Verbindung!

146 225 mit Ausfahrsignal, Formsignal, in Forchheim (b. Karlsruhe)
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Auf dem Weg nach Konstanz fährt der mit der 146 225 bespannte RE4729 durch Forchheim (b.Karlsruhe), 21.3.2018. Noch immer besitzt der Bahnhof Formsignale! Die Tage der alten Signaltechnik sind allerdings gezählt, die Arbeiten für das ESTW sind im vollen Gange.

AVG826 als S7 mit Formsignalen, Gleiswechselbetrieb, in Forchheim bei Karlsruhe
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Die S7 nach Achern passiert die nördlichen Einfahrsignale von Forchheim (b.Karlsruhe), 21.3.2018. Gleiswechselbetrieb mit Formsignalen findet man in Deutschland nur noch sehr selten!

SBB-Cargo 482 017 mit KV-Zug bei Forchheim bei Karlsruhe
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Südlich von Forchheim fährt die 482 017 mit einem KV-Zug in Richtung Schweiz, 21.3.2018

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Aktuelle Bilder aus Februar 2018

Der Februar hatte endlich mal wieder einige sonnige Tage zu bieten. Zum Monatsende wurde es noch einmal richtig kalt, mit Temperaturen im zweistelligen Minusbereich. Schnee gab es allerdings nur in den Höhenlagen, sodass es im Bahnverkehr kaum witterungsbedingte Störungen gab!
Im Februar habe ich auch die Galerie "Mit der Eisenbahn durch das Sauerland" überarbeitet!

644 538 als RE10709 im Sauerland bei Olsberg
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Aufgrund der fehlenden Zulassung der Triebwagen vom Typ „PESA Link“ ist das Sauerland derzeit eine 644-Hochburg. Unterwegs als RE10709 fährt der 644 038 bei Olsberg nach Warburg, 9.2.2018.

612 042 als RE10725 Hagen - Warburg mit Bahnwärterhaus in Elleringhausen
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Am ehemaligen Bahnhof Elleringhausen passiert der 612 042 am 9.2.2018 ein ehemaliges Bahnwärterhaus.

644 001 im Bahnhof Winterberg im Schnee
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In Winterberg wartet der 644 001 als RE10768 nach Dortmund Hbf auf die Abfahrtzeit, 9.2.2018. Nachdem das Empfangsgebäude abgerissen wurde, macht die Station nur noch einen trostlosen Eindruck! Ein Foto des Empfangsgebäudes aus dem Jahr 1983 gibt es hier zu sehen.

Nachtaufnahme der 110 428 in Köln Bbf
Bild: 40911 Neues Bild

Wie in alten Tagen wartet die 110 428 zu nächtlicher Stunde in Köln Bbf auf den nächsten Einsatz, 20.2.2018.

644 530 als RE10753 Dortmund - Winterberg zwischen Silbach und Winterberg
Bild: 40853 Neues Bild

Am 18.2.2018 ging es bei bestem Winterwetter noch einmal in das Sauerland, an die Strecke Bestwig – Winterberg. Zwischen Silbach und Winterberg hat der RE10753 sein Ziel fast erreicht.

644 001 zwischen Wulmeringhausen und Brunskappel auf dem Weg nach Winterberg
Bild: 40860 Neues Bild

Weiter unten im Tal gab es nur noch wenig Schnee. Zwischen Wulmeringhausen und Brunskappel fährt der 644 001 als RE10759 (Dortmund – Winterberg) dem nächsten Halt Siedlinghausen entgegen.

644 029 als RE10765 aus Dortmund kurz vor Winterberg
Bild: 40867 Neues Bild

Kurz vor Winterberg habe ich den 644 029 als RE10765 aus Dortmund fotografiert.

185 161 im Maintal bei Retzbach Zellingen mit EZ51471 Gremberg - Nürnberg Rbf
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Der Februar zeigte sich sonnig und eiskalt! Mit dem EZ51471 (Gremberg – Nürnberg Rbf) am Haken fährt die 185 161 bei Retzbach Zellingen durch das schneelose Maintal, 24.2.2018.

ES64 U2-035 im Maintal bei Himmelstadt mit KV-Zug
Bild: 40875 Neues Bild

Im Einsatz für TX-Logistik fährt der DISPO-Taurus, ES64 U2-035, bei Himmelstadt mit einem KV-Zug in Richtung Würzburg, 24.2.2018.

193 883 von boxxpress im Maintal bei Harrbach
Bild: 40880 Neues Bild

Im Maintal kann man den „Vectron“ der Baureihe 193 von nahezu allen EVU’s beobachten. Bei Harrbach fährt die Boxxpress-193 883 mit einem Containerzug gen Süden.

445 046 als RE4611 Frankfurt - Würzburg im Maintal bei Harrbach
Bild: 40885 Neues Bild

So nach und nach machen sich die Doppelstocktriebwagen der Baureihe 445 auf der RE-Linie Frankfurt – Würzburg „breit“!
445 046, als RE4611 bei Harrbach auf dem Weg nach Würzburg.

110 278 der Centralbahn bei Thüngersheim im Maintal mit DPE13402 Den Haag - Bludenz
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Mit der 110 278 zeige ich unter der aktuellen Bildern aus Februar die zweite E10: Mit Unterstützung der 110 383 zieht die 110 278 der Centralbahn den aus 16 Schnellzugwagen gebildeten DPE13402 (Den Haag – Bludenz) bei Thüngersheim durch das Maintal.
Schon zur "Bundesbahnzeit" bekam ich die 110 278 in blauer Lackierung vor die Linse. Ein Aufnahme der 110 278 aus dem Jahr 1985 gibt es hier !

403 010 als ICE622 auf der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg bei Zellingen
Bild: 40906 Neues Bild

Im letzten Licht des 24.2.2018 donnert der 403 010 als ICE622 (München Hbf – Dortmund Hbf) bei Zellingen über die Schnellfahrstrecke.

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Aktuelle Bilder aus Januar 2018

Wie bereits in den Monaten zuvor war die Sonne im Januar Mangelware. Am Flughafen Köln/Bonn wurden gerade mal 22,9 Sonnenstunden gezählt (zum Vergleich: im Januar 2017 waren es immerhin 77,6 Stunden!)
Am 18.1.2018, auf den Tag genau 11 Jahre nach Kyill, fegte das Sturmtief Friederike über Deutschland hinweg. Als Sicherheitsmaßnahme wurde an diesem Tag um 10:52 Uhr der Zugverkehr deutschlandweit eingestellt! Aufgrund der Sturmschäden wurde auf einigen Strecken erst einige Tage später der Verkehr wieder aufgenommen.

Gleise der Halligbahn auf der Hallig Oland bei Sturmflut
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Schon unter den aktuellen Bildern aus Dezember 2017 hatte ich Aufnahmen von der Halligbahn nach Oland und Laneneß gezeigt. Am ersten Tag des Jahres gab es hier eine Sturmflut und so wurden die Gleise überflutet.

Loren auf der Hallig Oland bei Landunter
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Die Loren wurden rechtzeitig vor dem Landunter auf der Warft „geparkt“! Im Hintergrund kann man den Verlauf der Halligbahn nach Dagebüll erahnen. Zum Vergleich siehe Bild 40735 !

Schöma 6419 mit Mülltransport auf der Hallig Oland
Bild: 40748 Neues Bild

Eine Art planmäßigen Verkehr gibt es mittwochs auf der Halligbahn – da werden die Mülltonnen abgeholt und zur Leerung auf das Festland gebracht. Am 3.1.2018 war hier die Schöma 6419/2009 im Einsatz.

ICE auf der Schnellfahrstrecke Köln Rhein-Main, bei Willroth im Schnee
Bild: 40779 Neues Bild

Man kann ja nicht behaupten, dass es im Januar keinen Schnee gegeben hätte – man musste nur am richtigen Ort sein! So waren die Höhenlagen des Westerwaldes am 17.1.2018 schneebedeckt. Nahe der Überleitstelle Willroth begegnete mir an diesem Tag der 407 014 in winterlicher Umgebung!

DHE121 auf der Museumseisenbahn zwischen Kirchseelte und Heiligenrode
Bild: 40761 Neues Bild

Die traditionelle Grünkohlfahrt des historischen Forums von Drehscheibe-Online (dso) führte mich am 13.1.2018 an die Museumseisenbahn Delmenhorst – Harpstedt. Trotz der fehlenden Sonne entstanden ein paar nette Aufnahmen. Zwischen Kirchseelte und Heiligenrode fährt der DHE121 nach Delmenhorst Süd.

DHE121 auf der Museumaeisenbahn Delmenhorst - Harpstedt am Hp Groß Ippener
Bild: 40776 Neues Bild

Ein weiterer Fotohalt wurde am Haltepunkt Groß Ippener eingelegt. Ein dickes Dankeschön an dieser Stelle noch einmal an die Organisatoren der Fahrt!

Anzeigetafeln in Köln Hbf
Bild: 40785 Neues Bild

Wie schon im Vorwort erwähnt, wurde am 18.1.2018 der Bahnverkehr aufgrund des Sturmtiefs Friederike deutschlandweit eingestellt. Wenn schon keine Züge fahren banne ich eben das Stillleben in Köln Hbf auf den Chip!

Blick aus der 218 830 auf den 711 104 bei Ehringhausen
Bild: 40799 Neues Bild

Erst am späten Nachmittag des 22.1.2018 konnte die Strecke Soest - Paderborn wieder für den Verkehr freigegeben werden. An diesem Tag fuhr ich in meiner Dieselbereitschaft mit dem 218-Doppel von Köln Bbf nach Paderborn Hbf, um den „gestrandeten“ 403 052 einzusammeln. Bei Ehringhausen beseitigte die Mannschaft des 711 104 die letzten Sturmschäden…

218 825 mit defektem 403 052 in Paderborn Hbf
Bild: 40779 Neues Bild

Mit dem 403 052 am Haken war in Paderborn Hbf noch ein wenig Zeit für ein Foto, bevor es als Lr27871 nach Dortmund Bbf ging.

110 469 mit NX-Ersatzzug nach Wuppertal Oberbarmen in Köln Messe Deutz
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Seit dem 29.1.2018 kommt auf der RB48 wieder der lokbespannte Ersatzzug von National Express zum Einsatz! Nötig wurde dieses, da beim Zugunglück in Meerbusch-Osterath zwei Triebwagen beschädigt wurden. Am Mittag des 30.1.2018 verlässt die mit der 110 469 bespannte RB20160 nach Wuppertal Oberbarmen den Bahnhof Köln Messe Deutz.

115 448 mit Pbz2470 in Witten Hbf
Bild: 40804 Neues Bild

Tags darauf durfte ich selber mal wieder am „Fahrschalterhandrad drehen“! Auf der 115 448 und dem Pbz 2470 ging es von Köln Hbf nach Dortmund Bbf. In Witten Hbf musste die Überholung durch den ICE 202 abgewartet werden. Unter anderem waren die 181 204 und 181 218, für das Stillstandsmanagement Hamm, im Zug eingestellt.

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