Startbilder der Zugfolgestelle
Startbilder 2020
Der Verkehr auf der 16 Kilometer langen Weschnitztalbahn (Weinheim – Fürth/Odenwald) wird seit 2015 mit Triebwagen der Baureihe 622/623 vom Bh Ludwigshafen abgewickelt. Unterwegs als RB13335 nach Weinheim passiert der 622 036 am 11.9.2018 das wohl bekannteste Motiv der Strecke, die langgezogene Kurve zwischen Rimbach und Zotzenbach.
Mit einem KV-Zug in Richtung Norden überquert die Mannheimer 185 119 am 20.4.2007 in Rastatt die Murg. Dank der Tatsache, dass die ersten Wagen des Zuges unbeladen sind, hat man einen fast ungehinderten Blick auf die Brauerei Franz im Hintergrund!
Vor der Kulisse des Hopfensees fährt der 642 087 zusammen mit dem 642 217 als RB57356 nach Füssen, 19.7.2018.
Mit einem Containerzug in Richtung Norden passiert die Rpool-186 187 das stillgelegte AKW Mülheim-Kärlich, 27.6.2018. Die Abrissarbeiten an dem Atommeiler waren zu der Zeit schon in vollem Gange. Es sollte aber noch über ein Jahr dauern, bis der Kühlturm am 9.8.2019 kontrolliert zum Einsturz gebracht wurde.
Seit Dezember 2017 kommen auf der Murrbahn die im aktuellen „Baden-Württemberg-Design“ lackierten „Hamsterbacken“ der Baureihe 3442 zum Einsatz. Bei Mittelrot fährt der 3442 200 am 8.5.2018 als RE17208 nach Stuttgart Hbf.
Am frühen Abend des 4.4.2017 schiebt die 245 215 den, aus n-Wagen von DB-Regio und dem Unternehmen TRI, gebildeten RE11083 (Westerland – Husum) bei Morsum über den Hindenburgdamm.
Für das März-Titelbild habe ich etwas tiefer in das Archiv greifen müssen: Mit dem N7662 (Paderborn Hbf – Bielefeld Hbf) am Haken verlässt die Oldenburger 220 051 am 26.4.1983 den Bahnhof Paderborn Nord.
Schwer zu ziehen haben die 151 045 und 151 132 an dem GM60715. Der Zug aus Oberhausen West hat Stahlcoils für den Weißblechhersteller „Rasselstein“ in Andernach geladen. Fotografiert am Nachmittag des 16.2.2019 zwischen Brühl und Sechtem.
Vor der imposanten Kulisse des Nebelhorns fährt der 612 124 als RE3391 am späten Nachmittag des 26.1.2017 nach Augsburg Hbf.