Die Talente der Baureihe 644

In den ersten Betriebsjahren fiel die Baureihe 644 sehr oft wegen Störungen und Ausfällen auf. Bremsstörungen gehörten fast zur Tagesordnung. Wen wundert es, wurden doch 63 Prototypen gebaut. Man spricht hier auch von Bananenfahrzeugen - die reifen beim Kunden! Einst für eine Nutzungsdauer von 15 Jahren vorgesehen zeichnet sich inzwischen aber ein längerer Einsatz ab. Ausschlaggebend werden hier sicherlich die Ausschreibungen der Strecken in die Eifel sowie der Oberbergischen Bahn sein. Weitere Aufnahmen der Baureihe 644 finden sich in den Galerien "Die KBS 459 (Oberbergische Bahn)" und "Die Eifelstrecke (KBS474)" .

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Auf den Strecken rund um Euskirchen dominieren die Triebwagen der Baureihe 644 vom Werk Köln Deutzerfeld. Als RB 11607 (Köln Deutz - Kall) verlässt der 644 001 den Bahnhof Satzvey. 18.12.2000
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Auf den Strecken rund um Euskirchen dominieren die Triebwagen der Baureihe 644 vom Werk Köln Deutzerfeld. Als RB 11607 (Köln Deutz - Kall) verlässt der 644 001 den Bahnhof Satzvey. 18.12.2000

Eines der Haupteinsatzgebiete der 644 ist die KBS 459, wo diese Züge zwischen Köln und Overath im 30-Minutentakt bzw. zwischen Overath und Marienheide im 60-Minutentakt fahren. Bei Ehreshofen fährt der 644 502 als RB 11860 nach Marienheide. 22.12.2007
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Eines der Haupteinsatzgebiete der 644 ist die KBS 459, wo diese Züge zwischen Köln und Overath im 30-Minutentakt bzw. zwischen Overath und Marienheide im 60-Minutentakt fahren. Bei Ehreshofen fährt der 644 502 als RB 11860 nach Marienheide. 22.12.2007

In der Nacht zum 5. Januar 2009 gab in NRW einen Wintereinbruch mit Schnee bis in die Niederungen des Rheinlands! Grund genug sich mit der Kamera an die Strecke zu begeben! Am ehemaligen Natoanschluss, nahe Porz Heumar entstand die Aufnahme des 644 003, der als RB11846 auf dem Weg nach Overath war.
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In der Nacht zum 5. Januar 2009 gab in NRW einen Wintereinbruch mit Schnee bis in die Niederungen des Rheinlands! Grund genug sich mit der Kamera an die Strecke zu begeben! Am ehemaligen Natoanschluss, nahe Porz Heumar entstand die Aufnahme des 644 003, der als RB11846 auf dem Weg nach Overath war.

Ebenfalls am 5.1.2009 entstand die Aufnahme des 644 004 bei Porz Heumar.
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Ebenfalls am 5.1.2009 entstand die Aufnahme des 644 004 bei Porz Heumar.

Am 16.2.2003 passiert der 644 504 die Baustelle der Flughafenanbindung am heutigen Haltepunkt Frankfurter Straße. Hier befand sich seinerzeit das Einfahrvorsignal des Bahnhofs Porz Heumar.
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Am 16.2.2003 passiert der 644 504 die Baustelle der Flughafenanbindung am heutigen Haltepunkt Frankfurter Straße. Hier befand sich seinerzeit das Einfahrvorsignal des Bahnhofs Porz Heumar.

Am Einfahrvorsignal des Bahnhofs Engelskirchen entstand das Foto des 644 005, der als RB 11859 auf dem Weg nach Köln war. 14.4.2009
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Am Einfahrvorsignal des Bahnhofs Engelskirchen entstand das Foto des 644 005, der als RB 11859 auf dem Weg nach Köln war. 14.4.2009

Nicht meine Kletterkünste, vielmehr eine provisorische Fußgängerüberführung brachte mich in luftige Höhe, von wo aus die Aufnahme des 644 006 in Kalscheuren entstand. 6.3.2001
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Nicht meine Kletterkünste, vielmehr eine provisorische Fußgängerüberführung brachte mich in luftige Höhe, von wo aus die Aufnahme des 644 006 in Kalscheuren entstand. 6.3.2001

Als RB 11847 nach Köln Hansaring verlässt der 644 007 den Bahnhof Rösrath. 6.4.2009
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Als RB 11847 nach Köln Hansaring verlässt der 644 007 den Bahnhof Rösrath. 6.4.2009

Bei dichtem Schneetreiben fährt der 644 008 in Rösrath Stümpen ein. 25.3.2008
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Bei dichtem Schneetreiben fährt der 644 008 in Rösrath Stümpen ein. 25.3.2008

Im Ortsteil Jexmühle liegt der Haltepunkt Honrath. Hier habe ich am 6.4.2009 den 644 008 fotografiert.
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Im Ortsteil Jexmühle liegt der Haltepunkt Honrath. Hier habe ich am 6.4.2009 den 644 008 fotografiert.

Im Bahnhof Gummersbach steht der 644 009 abfahrbereit zur Fahrt nach Köln. 23.7.2009
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Im Bahnhof Gummersbach steht der 644 009 abfahrbereit zur Fahrt nach Köln. 23.7.2009

Wenn ich in oder um Köln Fotos mache werde ich häufig von Kollegen erkannt, die mit Achtungspfiff oder Fernlicht grüßen! So auch am 9.4.2008 im heimatlichen Königsforst (644 010).
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Wenn ich in oder um Köln Fotos mache werde ich häufig von Kollegen erkannt, die mit Achtungspfiff oder Fernlicht grüßen! So auch am 9.4.2008 im heimatlichen Königsforst (644 010).

Mit 15 Minuten Verspätung fährt der 644 511 als BR11842 nach Overath, aufgenommen zwischen Porz Heumar und Königsforst. Grund dürfte wohl der Wintereinbruch gewesen sein. Wer rechnet auch im Januar mit Schnee .....
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Mit 15 Minuten Verspätung fährt der 644 511 als BR11842 nach Overath, aufgenommen zwischen Porz Heumar und Königsforst. Grund dürfte wohl der Wintereinbruch gewesen sein. Wer rechnet auch im Januar mit Schnee .....

Am südlichen Einfahrsignal des Bahnhofs Derkum entstand das Foto des 644 512 der als RE 11411 auf dem Weg nach Euskirchen war. 25.2.2005
Bild: 20041

Am südlichen Einfahrsignal des Bahnhofs Derkum entstand das Foto des 644 512 der als RE 11411 auf dem Weg nach Euskirchen war. 25.2.2005

In km 10,0 liegt der ehemalige Bahnhof Königsforst, dessen Bahnsteig noch gut erhalten ist. Hier rollt der 644 013 in Richtung Köln. 9.4.2008
Bild: 24953

In km 10,0 liegt der ehemalige Bahnhof Königsforst, dessen Bahnsteig noch gut erhalten ist. Hier rollt der 644 013 in Richtung Köln. 9.4.2008

Am ehemaligen Nato-Anschluss (zwischen Königsforst und Porz Heumar) rollt eine 3-teilige 644-Garnitur, geführt vom 644 014, als RB 11833 dem nächsten Halt Frankfurter Straße entgegen. 5.1.2009
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Am ehemaligen Nato-Anschluss (zwischen Königsforst und Porz Heumar) rollt eine 3-teilige 644-Garnitur, geführt vom 644 014, als RB 11833 dem nächsten Halt Frankfurter Straße entgegen. 5.1.2009

Ein frühes Ende fand der 644 015. Nach einer Flankenfahrt wurde der Triebwagen in Aachen abgestellt, wo er durch Brandstiftung stark beschädigt wurde. Im Januar 2000 stand dieser Zug für einige Tage in Köln Deutzerfeld abgestellt, bevor er nach Kassel geschleppt und dort verschrottet wurde. 13.1.2000
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Ein frühes Ende fand der 644 015. Nach einer Flankenfahrt wurde der Triebwagen in Aachen abgestellt, wo er durch Brandstiftung stark beschädigt wurde. Im Januar 2000 stand dieser Zug für einige Tage in Köln Deutzerfeld abgestellt, bevor er nach Kassel geschleppt und dort verschrottet wurde. 13.1.2000

Im Juni 2001 nahm die Euregiobahn den Verkehr auf den Strecken Heerlen - Stolberg Altstadt bzw. Weisweiler auf. Da die Triebwagen der Baureihe 643.2 noch nicht verfügbar waren, wurde dieser Verkehr zunächst mit der Baureihe 644 abgewickelt. Als RB 14710 nach Heerlen fährt der 644 016 in Stolberg ein. 5.7.2001
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Im Juni 2001 nahm die Euregiobahn den Verkehr auf den Strecken Heerlen - Stolberg Altstadt bzw. Weisweiler auf. Da die Triebwagen der Baureihe 643.2 noch nicht verfügbar waren, wurde dieser Verkehr zunächst mit der Baureihe 644 abgewickelt. Als RB 14710 nach Heerlen fährt der 644 016 in Stolberg ein. 5.7.2001

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