Im Raum Karlsruhe betreibt die Albtal-Verkehrsgesellschaft (AVG) ein ausgedehntes Netz mit Zweisystem-Stadtbahnwagen. In Karlsruhe Hbf hat die aus Karlsruhe Durlacher Tor kommende S41 die 750V Gleichstrom-Strecke verlassen und fährt nun auf der mit 15KV elektrifizierten DB-Strecke nach Freudenstadt. 20.8.2011
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Im Raum Karlsruhe betreibt die Albtal-Verkehrsgesellschaft (AVG) ein ausgedehntes Netz mit Zweisystem-Stadtbahnwagen. In Karlsruhe Hbf hat die aus Karlsruhe Durlacher Tor kommende S41 die 750V Gleichstrom-Strecke verlassen und fährt nun auf der mit 15KV elektrifizierten DB-Strecke nach Freudenstadt. 20.8.2011