Im Jahre 1977 wurde auf der Strecke Augsburg - Donauwörth das Sk-Signalsystem eingeführt. Dieses Signalsystem ist der Vorläufer der heutigen KS-Signale und ist an den roten bzw. gelben Mastschildern zu erkennen. Zwischen Mertingen und Nordendorf passiert ein Wendezug zwei für diese Strecke typischen Signale. 3.2.2009
Bild: 26314

Im Jahre 1977 wurde auf der Strecke Augsburg - Donauwörth das Sk-Signalsystem eingeführt. Dieses Signalsystem ist der Vorläufer der heutigen KS-Signale und ist an den roten bzw. gelben Mastschildern zu erkennen. Zwischen Mertingen und Nordendorf passiert ein Wendezug zwei für diese Strecke typischen Signale. 3.2.2009