Für den Einsatz in Doppeltraktion vor schweren Erzzügen wurden 20 Lokomotiven der Baureihe 151 mit einer Mittelpufferkupplung ausgerüstet. Mit entsprechender Übergangskupplung können die Lokomotiven auch Züge mit normaler Schraubenkupplung bespannen. So hat die 151 094 am 30.8.2011 in Graben-Neudorf einen Containerzug in Richtung Schweiz am Haken.