Rügen - die Eisenbahnen auf der größten deutschen Insel

Strecke Putbus - Göhren

Am Bahnhof Putbus hat das  Pommersche Kleinbahnmuseum eine Sammlung von Schmalspurfahrzeugen aufgebaut. Zu den Fahrzeugen zählt auch die niedliche 99 4652, aus dem Jahr 1941.
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Am Bahnhof Putbus hat das Pommersche Kleinbahnmuseum eine Sammlung von Schmalspurfahrzeugen aufgebaut. Zu den Fahrzeugen zählt auch die niedliche 99 4652, aus dem Jahr 1941.

Am verregneten 10.7.2009 rangiert die 99 4801 im Bahnhof Putbus. Im Vordergrund kreuzen sich Schmalspur- und Regelspurgleis.
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Am verregneten 10.7.2009 rangiert die 99 4801 im Bahnhof Putbus. Im Vordergrund kreuzen sich Schmalspur- und Regelspurgleis.

Am 28.7.2001 rangiert die V51 901 (ex DB 251 901) im Bahnhof Putbus. An der östlichen Bahnhofsausfahrt fädelt das Schmalspurgleis in das Streckengleis nach Lauterbach Mole ein.
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Am 28.7.2001 rangiert die V51 901 (ex DB 251 901) im Bahnhof Putbus. An der östlichen Bahnhofsausfahrt fädelt das Schmalspurgleis in das Streckengleis nach Lauterbach Mole ein.

Seit April 2010 präsentiert sich die V51 901, inzwischen als 251 901 bezeichnet, in den Hausfarben der PRESS. Putbus, 20.8.2012
Bild: 33811

Seit April 2010 präsentiert sich die V51 901, inzwischen als 251 901 bezeichnet, in den Hausfarben der PRESS. Putbus, 20.8.2012

Für den Bw-Verschub in Putbus wird die 199 009 (LKM 250337/1964) ...
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Für den Bw-Verschub in Putbus wird die 199 009 (LKM 250337/1964) ...

... sowie die Köf 6003, eine Heeresfeldbahnlokomotive der Bauart HF130C (Deutz 1944) vorgehalten. Diese Lok wurde 1992 nach Fusion der Deutschen Staatsbahnen in 399 703 umgezeichnet und ging 1996 in den Bestand der Rügenschen Kleinbahn über, wo sie unter ihrer alten Nummer Köf 6003 im Einsatz ist. Putbus, 3.6.1999
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... sowie die Köf 6003, eine Heeresfeldbahnlokomotive der Bauart HF130C (Deutz 1944) vorgehalten. Diese Lok wurde 1992 nach Fusion der Deutschen Staatsbahnen in 399 703 umgezeichnet und ging 1996 in den Bestand der Rügenschen Kleinbahn über, wo sie unter ihrer alten Nummer Köf 6003 im Einsatz ist. Putbus, 3.6.1999

Was des einen Leid, ist des anderen Freud! Viele Touristen werden vom Einsatz einer Diesellokomotive sicherlich enttäuscht gewesen sein. Mich hat es jedenfalls gefreut die ehemalige Bundesbahnlok auf der Strecke fotografieren zu können. V51 901 (ex. 251 901) bei Beuchow, 19.7.2001
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Was des einen Leid, ist des anderen Freud! Viele Touristen werden vom Einsatz einer Diesellokomotive sicherlich enttäuscht gewesen sein. Mich hat es jedenfalls gefreut die ehemalige Bundesbahnlok auf der Strecke fotografieren zu können. V51 901 (ex. 251 901) bei Beuchow, 19.7.2001

Kleinbahnidylle pur: Mit dem P108 passiert die 99 4802 die Ausweichstelle Posewald. 28.7.2001
Bild: 15808

Kleinbahnidylle pur: Mit dem P108 passiert die 99 4802 die Ausweichstelle Posewald. 28.7.2001

Am Bedarfshaltepunkt Beuchow kann 99 4011 ihren Zug P112 wieder beschleunigen, da kein Fahrgast auf dem Bahnsteig zu sehen ist. 13.7.2009
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Am Bedarfshaltepunkt Beuchow kann 99 4011 ihren Zug P112 wieder beschleunigen, da kein Fahrgast auf dem Bahnsteig zu sehen ist. 13.7.2009

Von dem einst über 100 km langen Schmalspurnetz auf der Insel Rügen sind heute gerade mal 24 km übrig geblieben. Nahe Seelvitz rollt die 99 4011 mit dem P108 durch die Felder, 19.8.2012
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Von dem einst über 100 km langen Schmalspurnetz auf der Insel Rügen sind heute gerade mal 24 km übrig geblieben. Nahe Seelvitz rollt die 99 4011 mit dem P108 durch die Felder, 19.8.2012

Noch einmal die 99 4011 am 13.7.2009 an gleicher Stelle. Die Schafe nehmen vom Zug keine Notiz und gehen ungestört ihrem Tagwerk nach. 13.7.2009
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Noch einmal die 99 4011 am 13.7.2009 an gleicher Stelle. Die Schafe nehmen vom Zug keine Notiz und gehen ungestört ihrem Tagwerk nach. 13.7.2009

Mit dem P 112 hat die 99 1784 die Haltestelle Seelvitz erreicht...
Bild: 27117

Mit dem P 112 hat die 99 1784 die Haltestelle Seelvitz erreicht...

... und schnauft nach wenigen Augenblicken weiter nach Putbus. 16.7.2009
Bild: 27118

... und schnauft nach wenigen Augenblicken weiter nach Putbus. 16.7.2009

Während der Streckenabschnitt Göhren - Binz großenteils durch bewaldetes Gebiet verläuft, führt die Strecke ab Binz an Weiden und Feldern entlang nach Putbus. Hier habe ich am 16.7.2009 die 99 4801 mit dem P110 fotografiert.
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Während der Streckenabschnitt Göhren - Binz großenteils durch bewaldetes Gebiet verläuft, führt die Strecke ab Binz an Weiden und Feldern entlang nach Putbus. Hier habe ich am 16.7.2009 die 99 4801 mit dem P110 fotografiert.

Eine weitere Aufnahme entstand am 19.8.2012 zwischen Serams und Seelvitz. Mit dem P106 war die 99 4011 auf dem Weg von Göhren nach Lauterbach Mole.
Bild: 33790

Eine weitere Aufnahme entstand am 19.8.2012 zwischen Serams und Seelvitz. Mit dem P106 war die 99 4011 auf dem Weg von Göhren nach Lauterbach Mole.

Nachdem am Haltepunkt Serams drei Fahrgäste zugestiegen sind beschleunigt die 99 782 den P112 wieder. 28.7.2001
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Nachdem am Haltepunkt Serams drei Fahrgäste zugestiegen sind beschleunigt die 99 782 den P112 wieder. 28.7.2001

Kurz hinter Binz rollt die 99 4011 mit dem P108 dem nächsten Halt Serams entgegen. 13.7.2009
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Kurz hinter Binz rollt die 99 4011 mit dem P108 dem nächsten Halt Serams entgegen. 13.7.2009

Mit dem P228 fährt die 99 4011 in den Bahnhof Binz LB ein. 16.7.2009
Bild: 27108

Mit dem P228 fährt die 99 4011 in den Bahnhof Binz LB ein. 16.7.2009

Soeben ist die 99 1784 mit dem P228 aus Göhren eingetroffen und rangiert für die Rückfahrt  an das andere Zugende. 13.7.2009
Bild: 27088

Soeben ist die 99 1784 mit dem P228 aus Göhren eingetroffen und rangiert für die Rückfahrt an das andere Zugende. 13.7.2009

Beim Umsetzen entstand die Aufnahme vor dem vorbildlich restaurierten Bahnhofsgebäude.
Bild: 27100

Beim Umsetzen entstand die Aufnahme vor dem vorbildlich restaurierten Bahnhofsgebäude.

Der Zugzielanzeiger des Bahnhofs Binz wird wie in alten Tagen per Hand eingestellt. 16.7.2009
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Der Zugzielanzeiger des Bahnhofs Binz wird wie in alten Tagen per Hand eingestellt. 16.7.2009

Nur wenige Häuser befinden sich an der Haltestelle Garftitz. Hier entstand die Aufnahme der 99 784 mit dem P105. 19.7.2001
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Nur wenige Häuser befinden sich an der Haltestelle Garftitz. Hier entstand die Aufnahme der 99 784 mit dem P105. 19.7.2001

Man glaubt ja kaum, wie hügelig die Insel Rügen ist. Kurz vor Garftitz muss sich die 99 1782 mit dem P226 schon ganz schön ins Zeug legen, um die letzten Meter bis zum Bahnsteig zu schaffen. 6.7.2009
Bild: 27029

Man glaubt ja kaum, wie hügelig die Insel Rügen ist. Kurz vor Garftitz muss sich die 99 1782 mit dem P226 schon ganz schön ins Zeug legen, um die letzten Meter bis zum Bahnsteig zu schaffen. 6.7.2009

Stündlich kreuzen die Züge der RüBB in Sellin Ost. Aus Göhren kommend erreicht der P 108 Sellin Ost und wird nach Abwarten der Kreuzung mit dem P 229 seine Fahrt nach Lauterbach fortsetzen. 6.7.2009
Bild: 27035

Stündlich kreuzen die Züge der RüBB in Sellin Ost. Aus Göhren kommend erreicht der P 108 Sellin Ost und wird nach Abwarten der Kreuzung mit dem P 229 seine Fahrt nach Lauterbach fortsetzen. 6.7.2009

Nicht sonderlich gepflegt wirkt der Haltepunkt des Ostseebad Babe. Hier rollt der P229, bespannt mit der 99 1782 nach Göhren ein. 6.7.2009
Bild: 27037

Nicht sonderlich gepflegt wirkt der Haltepunkt des Ostseebad Babe. Hier rollt der P229, bespannt mit der 99 1782 nach Göhren ein. 6.7.2009

Mit gemächlichem Tempo rollt die 99 1782 in Philippshagen gen Babe und ist immerhin noch schneller, als die Blechlawine auf der Landstraße. 6.7.2009
Bild: 27039

Mit gemächlichem Tempo rollt die 99 1782 in Philippshagen gen Babe und ist immerhin noch schneller, als die Blechlawine auf der Landstraße. 6.7.2009

Zwischen Göhren und Philippshagen schaukelt der P228 durch den Wald und passiert einen der vielen Waldweg-Bahnübergänge. 12.7.2009
Bild: 27077

Zwischen Göhren und Philippshagen schaukelt der P228 durch den Wald und passiert einen der vielen Waldweg-Bahnübergänge. 12.7.2009

Endstation: Nach 24 km Fahrt ist der Endbahnhof Göhren erreicht. Hier warten bereits die Fahrgäste für die Rückfahrt nach Lauterbach Mole. 12.7.2009
Bild: 27073

Endstation: Nach 24 km Fahrt ist der Endbahnhof Göhren erreicht. Hier warten bereits die Fahrgäste für die Rückfahrt nach Lauterbach Mole. 12.7.2009

Die Wendezeit in Göhren nutzt das Zugpersonal für eine kurze Kaffeepause - wobei es immer wieder von den neugierigen Touristen "zutextet" wird. 12.7.2009
Bild: 27069

Die Wendezeit in Göhren nutzt das Zugpersonal für eine kurze Kaffeepause - wobei es immer wieder von den neugierigen Touristen "zutextet" wird. 12.7.2009

Von der am 21.12.1896 eröffneten und bereits am 19.1.1970 eingestellten schmalspurigen Strecke Bergen – Wittower Fähre findet man heute kaum noch Relikte. Erhalten geblieben ist das, direkt am „Staatsbahnhof“ gelegene, ehemalige Empfangsgebäude und der Güterschuppen des Kleinbahnhofs Bergen Ost. 20.8.2012
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Von der am 21.12.1896 eröffneten und bereits am 19.1.1970 eingestellten schmalspurigen Strecke Bergen – Wittower Fähre findet man heute kaum noch Relikte. Erhalten geblieben ist das, direkt am „Staatsbahnhof“ gelegene, ehemalige Empfangsgebäude und der Güterschuppen des Kleinbahnhofs Bergen Ost. 20.8.2012

Am ehemaligen Empfangsbahnhof ist immer noch die Bezeichnung „Bergen [Rügen] Ost“ zu erkennen.
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Am ehemaligen Empfangsbahnhof ist immer noch die Bezeichnung „Bergen [Rügen] Ost“ zu erkennen.

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